Результаты исследований и опыт показали, что определенные кристаллические осадки, образующиеся в смазке, постепенно уменьшаются в размерах, расплавляются и повторно диспергируются в смазке при определенной температуре. Для проверки этого утверждения старые подшипники (включая оригинальную смазку) были обработаны по технологии восстановления, а старые подшипники были помещены в печь при 85°С на 2 часа при постоянной температуре. После того, как они были вынуты и охлаждены до комнатной температуры, сразу же измерялась величина вибрации подшипника. После этого дайте нагретому подшипнику постоять при комнатной температуре в течение определенного периода времени (16 дней для нового подшипника и 13 дней для старого подшипника), а затем измерьте значение вибрации, чтобы дополнительно проверить явление денатурации смазки. по результатам испытаний:
(1) После термообработки среднее значение, максимальное значение и минимальное значение вибрации старого подшипника значительно уменьшились. Среди них средняя вибрация подшипников A и C снижается на 1,1 дБ, а средняя вибрация подшипников B снижается на 2,5 дБ.
(2) После простоя в течение определенного периода времени среднее значение, максимальное значение и минимальное значение вибрации всех подшипников значительно увеличились. Среди них среднее значение вибрации старого подшипника B имеет наибольшее восстановление, которое на 3,4 дБ выше, чем после термообработки.
Выньте смазку из подшипника и наблюдайте ее агрегатное состояние под микроскопом. Обнаружено, что внутри смазки находится много полупрозрачных кристаллов, форма которых представляет собой неправильный круг, максимальный диаметр частиц составляет около 40 мкм, а большинство диаметров составляет около 10 мкм. Эти частицы имеют большие размеры, большое количество и обладают определенной твердостью, так же как и механические примеси, которые приводят к увеличению значения вибрации подшипника.
вывод:
(1) Осаждение денатурированных кристаллов смазки в подшипнике является основной причиной увеличения уровня шума и вибрации подшипника. После восстановительной термообработки вибрация и шум подшипника были значительно снижены, но значение вибрации подшипника значительно увеличилось после простоя в течение более десяти дней, что свидетельствует о плохой стабильности смазки при хранении.
(2) Процесс денатурации смазки обратим.
(3) Причины образования и компоненты кристаллических осадков в смазке нуждаются в дальнейшем анализе.
Причины образования и компоненты кристаллических осадков нуждаются в дальнейшем анализе.
2022-05-13
